大連地鐵5号線項目

甲方單位：中鐵物貿集團有限公司軌道集成分公司

乙方單位：中大空調集團有限公司

工程名稱：大連地鐵5号線工程多聯機空調物資采購

工程地址：遼甯省大連市西崗區。

工程工期：150天，從2022年10月6日開始施工，至2023年3月5日竣工完成。

質量标準：符合并達到現行的國家技術标準和工程質量驗收規範合格标準。

合同總價：15470260元。

甲方客戶簡介：中鐵物貿集團有限公司軌道集成分公司,2017-07-10日成立，經營範圍包括貨物進出口；技術進出口；銷售鋼材、水泥、建築材料、機械電器設備、電子産品、通訊器材、五金交電、日用品、橡膠制品、金屬材料、焦炭、有色金屬、木材、木制品；經濟信息咨詢(不含中介）；招投标代理；倉儲服務；設備租賃；代理進出口；出租商業用房；出租辦公用房。（依法須經批準的項目，經相關部門批準後方可開展經營活動）。

工程簡介：大連地鐵5号線工程線路全長24.484km，全線采用地下線敷設；設車站18座，其中換乘車站6座，分别為勞動公園站（與7号線換乘）、青泥窪橋站（與2号線換乘）、火車站（與快軌3号線和6号線換乘）、梭魚灣站（與4号線換乘）、後鹽站（與快軌3号線＆金普南延線換乘）、後關村站（與1号線北延線換乘）；設有車輛段1座，控制中心1座，主變電所2座；最大站間距3.560 km，最小站間距0.563 km，平均站間距1.36km；項目投資概算為182.17億元，是中國中鐵以PPP模式實施，特許經營期為25年，其中建設期5.5年，運營期為19.5年，計劃于2023年3月全線通車運營。

工程範圍：大連地鐵5号線多聯機空調物資采購及其伴随服務，包含但不限于項目管理、物資供應、現場測量、施工安裝、驗收、質量保證及相關服務（設計聯絡、接口協調、技術資料支持等）、倉儲、運輸、裝卸、質保期服務等。

工程主要産品介紹

全直流變頻智能多聯中央空調系統，采用大排量高壓腔直流變頻噴氣增焓壓縮機、全新G型一體式四面換熱器、高效直流電機、雙ф750mm超大尺寸風輪（部分機型），确保系統有充足的能力和風量，搭載創新回路設計、二次過冷、智能化霜等領先技術，實現機組強勁的冷熱輸出，低溫制熱能力提升30%以上，即使在-25℃的嚴寒環境下，依然保持穩定的制熱能力。

1.1 大排量高壓腔直流變頻噴氣增焓壓縮機

l 噴氣增焓技術：壓縮機通過高效經濟器的作用，一方面對主循環回路冷媒進行節流前過冷，增大焓差；另一方面，對輔助回路中經過電子膨脹閥降壓後的低壓低溫冷媒進行适當的預熱，以達到合适的中壓，提供給壓縮機進行二次壓縮。

l 新型非對稱渦旋線：采用新型非對稱渦旋型線，降低洩露損失，減少吸氣無效過熱，提高壓縮機效率。

l 非接觸式油膜密封技術：壓縮腔的軸向與徑向采用非接觸式密封，依靠潤滑油形成油膜密封，降低摩擦，提高效率和可靠性。

l 防過壓縮控制技術：提高部分負荷能效，适應變壓比工況，提升壓縮機性能。

l 全新動态油平衡設計：油平衡管實現并聯壓縮機油量動态平衡，保證多台要升級并聯使用的可靠性。

l 高可靠性軸承設計：采用圓柱軸承加調心球軸承的軸承組，提高壓縮機的可靠性。

l 内部油循環構造：潤滑油實現内部循環，減少過熱損失，降低吐油率，提高效率及可靠性。

l 特寬頻運轉技術：壓縮機轉速範圍0-160rps(0-480HZ),能力範圍更寬廣。

l 柔性壓力設計：根據運行壓力動态調整中間壓力，實現了軸向柔性，提高産品性能。

l 高效集中卷設計：集中卷電機線圈高度降低，銅損減少，中低速區域效率更高。

l 高可靠性齒輪油泵設計：容積式齒輪油泵保證高低頻均能滿足必要供油量，提升壓縮機的可靠性。

l 大排量特寬頻運轉技術：排量高達80cc,遠超行業内普通壓縮機，動力強勁，實現機組快速制冷制熱

l 寬廣五級變頻：壓縮機0~480Hz寬頻運轉，能力充足，更好地應對各種複雜惡劣的極限工況，拓展産品适用範圍。

1.2 室外機三級過冷技術

合适的系統過冷度，可有效确保和提高系統制冷效果。美的利用創新設計的室外機δ換熱流路和二、三次過冷卻設計，總體實現36℃過冷度，提高制冷制熱效果，保證系統高效和可靠性。

◎一級過冷，創新δ回路設計

通過CFD模拟設計，創新δ回路設計，優化流動與傳熱的綜合效果，減少管路之間的輻射影響，提高換熱效率，以獲得比普通回路設計更大的過冷效果。（δ是回路形狀的抽象

描述）

◎二級過冷，冷凝器底部流路優化 *

通過室外機空氣側換熱器底部流路優化設計，可減少在化霜季節中底部結冰，避免化霜不淨等問題出現。

◎三級過冷，全新微通道經濟器

以外側環境溫度35℃為例，一級過冷最大極限也隻能把冷媒冷卻到35℃。為了确保冷媒的有效過冷，美的MDV8采用全新微通道經濟器進行三次過冷回路設計，通過高效過冷卻回路，用較低溫度的冷媒去冷卻主流路中的冷媒液體，增大系統主流路冷媒的過冷度，最大過冷度可達36 ℃，減少制冷劑在管道流動中的壓力損失，有效提高冷媒的過冷度，實現機 組能力的提升和适應更長配管的安裝。

1.3 全新G型一體式四面換熱器

美的不斷追求更高的換熱性能，憑借高新技術的研發與線徑的生産設備與流水線， 推出全新G型一體式四面換熱器（部分機型），提高換熱效率，使室外機運行更穩定的同事，進一步提升空調的節能性。

換熱器一體成型，充分利用轉彎處空間和機組高度空間，擴大換熱面積，提高換熱效率，一體式四面熱交換器焊點大量減少，室外機運行更穩定。

雙面三層（部分機型）塗層，保障翅片長久高效換熱

高效内螺紋銅管+低壓損翅片，大幅提升換熱效率。全新的高效銅管換熱器，藍色親水模鋁箔翅片和内螺紋銅管完美結合，并且創新采用CFD輔助優化設計，換熱效率大幅提升，耐用更節能。

1.4 直流變頻風扇電機

全直流變頻智能多聯中央空調采用直流變頻風扇電機，可根據系統運行變化進行無級調速，保證系統壓力最優狀态，運行效率更高，更穩定，噪音更低。

相比有刷直流電機或交流電機，無刷直流電機既保持了普通直流電機良好的調速性能，又具有結構簡單、啟動力矩大、調速範圍寬、損耗低、效率高、無滑動接觸和換向火花、可靠性高、噪音低、使用壽命長等優點。

1.5 雙ф750mm超大尺寸風輪

采用新型雙ф750mm超大尺寸風輪，并優化風扇的結構實現阻力減少，邊緣速度更均勻，一個風輪的風量相當于傳統多聯機兩個風輪的風量，噪音低，風量足，換熱效率更高。

1.6 智能除霜技術

全直流變頻智能多聯中央空調系統根據制熱運行的主要參數和負荷變化，精準判斷除霜時機，從而避免不必要的除霜制熱損失，當環境濕度較大時，系統将适當提前化霜時間，更好保證室内舒适度；當室外機進行化霜時，系統将關閉室内風機，防止冷風吹出。

1.7四種特殊除霜機制，保障冬季持久高效制熱

部分負荷除霜機制：在不同負荷狀态下，根據相應準則來判斷是否需要除霜，從而避免不必要的除霜制熱損失。系統滿負荷運轉時，根據室外機的換熱溫差變化準确判斷除霜時機；部分負荷時，根據室外機的換熱效率變化準确判斷除霜時機。

高濕環境除霜機制：環境濕度越大，機組 越容易結霜，美的機組可通過每次除霜數據判斷外界環境濕度情況，能更加準确進行除霜運轉，避免無效除霜過結霜過多等情況出現。

積灰學習除霜機制：機組準确判斷因積灰引起的換熱效率的變化，從而減少因換熱器污染而造成的無效除霜。

低溫環境除霜機制：低溫環境下不易結霜時，自動延長制熱時間。當室外環境溫度更低時，機組會自動對環境溫度傳感器探測數據進行修正，使數據更加真實，從而保證除霜機制更加精确。

制熱時防底部結霜設計：特殊的底部防結霜設計，在冬季制熱時可确保室外換熱器底部無結霜，同時在除霜時可對沿翅片留下的冰水混合物進行充分加熱至液态，通過底部排水孔排出，避免底部冰霜堆積導緻的制熱效果差。